Лодочный мотор Меркури (Mercury) F30 ELPT EFI CT 4-х тактный Лодочные моторы, аккумуляторы и аксессуары на рынке Садовод

Описание

Четырехтактный лодочный мотор Mercury F30 ELPT EFI – это трехцилиндровый, бензиновый двигатель, обладающий рабочим объемом 747 см³ и мощностью 30 лошадиных сил. Двигатель будет удобен для передвижения на дальние и ближние береговые дистанции. Мотор запускается электростартером и имеет дистанционное управление, комплектуется выносным топливным баком, объемом 25 литров, дистанционной машинкой управления с тросами «газ/реверс» и кнопкой трима. Основное отличие двигателя заключается в оснащении системой электронного впрыска топлива (EFI). Лодочный мотор укомплектован редуктором Command Thrust (СТ). Усиленный реверс-редуктор Command Thrust с увеличенной центральной частью и винт большего диаметра увереннее и легче выводят на глиссирование тяжелую лодку на малых скоростях, не воздействуя при этом на максимальный ход. Двойной водозаборник редуктора имеет дублирующие впускные окна для эффективной работы системы охлаждения даже при засоренном основном водозаборнике. Четырехтактный мотор экологичен за счет картерной заправки масла, износоустойчив благодаря этой конструкции смазки и экономичен по отношению к потребляемому топливу. Лодочный мотор Меркури F30 ELPT EFI запускается при помощи электростартера. Система зажигания с электронным регулятором опережения зажигания создает благоприятные условия для быстрой активации двигателя, а также обеспечивает силовому агрегату контроль и отслеживание температуры, давления, степень нагрузки. Двигатель запускается с пол оборота, демонстрирует отменные тяговые характеристики при бесшумной работе и комфортном управлении. Для управления имеется дистанционная система с подключением двух тросов «газ/реверс», с помощью которой осуществляется переключение скоростей, управление электрогидроприводом, управление дроссельной заслонкой, запуск и остановка мотора от ключа. За счет этого модель рекомендуется для троллинга и комфортной швартовки. Система управления совместима с многофункциональным румпелем Big Tiller. Мотор устанавливается на транец, высотой 508 мм, имеется электрогидравлическая дифферентовка и откидывание. Благодаря поворотно-откидной конструкции силовой агрегат способен демонстрировать многофункциональность и маневренность на воде: аккуратно разворачивать судно, менять направление движения с помощью коробки передач «вперед-нейтраль-реверс», перестраиваться в режим мелководья. Охлаждение четырехтактного двигателя осуществляется водяной помпой с термостатом. Модель оборудована алюминиевым, трехлопастным винтом с 11 шагом. Для безопасной эксплуатации мотор оснащен системой сигнализации о превышении внутренней температуры, оборотов, давления. Также в комплекте предусмотрены запасные свечи, тросовый талреп аварийного стопа и набор инструментов.

Схема проезда